21 diciembre, 2010

PAREN AL TROLE..!



No lo hagan..están cometiendo un error..!Así sugerí hace 6 años a las autoridades de la EPTM para que no quitaran la catenaria de la línea Villanueva por calle Alberdi omitiendo Av. .José Vicente Zapata.
¡Al menos dejen la catenaria ya instalada para casos de emergencia..! ¿que pasaria en caso de choques en Reconquista y Costanera, manifestaciones , piquetes , cortes de línea ?
Tal cual lo dije, mis pronósticos fueron acertados, días atrás un camión arraso la catenaria en Costanera y Reconquista (Nor Oeste ) de la Terminal de ómnibus paralizando el servicio
Otras veces hubo piquetes en calle Alem frente al Hospital Central, cortes de calle por poda de árboles y próximamente se cortara Alem por las futuras obras de hormigonado de esa calle



La unidad alemana 27 en la que alguna vez fue la parada ubicada al Sur de la terminal de omnibus de Mendoza (lateral Norte del acceso Este o Av. Zapata )


Último día ,por Av. Zapata el tramo no es mayor a 500 metros pero si lo suficiente para poder ser usado como alternativa por las líneas Villanueva- Dorrego y UNCuyo
En la actualidad calle Reconquista está colapsada por ser uno de los pricipales ingresos a la capital


Solo quedaron las imágenes para dar testimonio de que alguna vez el trolebus de la línea Villanueva circulo por calle Alberdi (Este de la Terminal de Omnibus)


Un trolebus proveniente de Villanueva girando por calle Alberdi , la imágen fue tomada aproximadamente a las 18:00 hs notese la cantidad de vehiculos que circulan por Reconquista , ello sumado a los colectivos hacen en algunas ocasiones tediosas esperas

Se me ocurre que se podria evaluar el montar nuevamente la catenaria sobre calle Alberdi o bien hasta podria usarse parte de la línea Dorrego e instalar un cambio de via en Alberdi y Zapata.
Mi experiencia como conductor de esa línea me hace recordar que dada la amplitud de la calle lateral del Acceso Este y el escaso tránsito podia bajar las lanzas poniendolas a 90º del trolebus y tranquilamente reemplazar los carbones sin correr peligro de causar algun accidente o bien la línea Dorrego en algunas ocaciones usaba ese tramo para retomar horario

OTRO ABUSO ...PAREN AL TROLE..!


En su afán por reordenar el tránsito, caprichosamente y sin consenso de los usuarios el intendente de Capital omitió la circulación en sentido Este -Oeste por calle Morón por lo que la EPTM debió suprimir el ingreso de la línea Dorrego por casa de Gobierno
Dicho tramo también era usado como alternativa para desviar el servicio de ser necesario

Hoy me permito sugerir se estudie no solo el reinstalar el cableado por calles Alberdi y Zapata , tambien bueno seria buscar una posible alternativa para las líneas restantes

20 diciembre, 2010

Cambio de Via Zapata y Av San Juan

01 diciembre, 2010

SAN MARTÍN -PALMIRA

Proximamente en este blog ampliaremos sobre la nueva línea de trolebuses a construir entre San Martín y Palmira