13 abril, 2011

COMO EL AVE FENIX


El Trolebús Fiat Alfa Romeo CGE ya cobro nuevamente vida..el trabajo la perseverancia de la ARAR Asociación Rosarina Amigos del Riel logro que este gigante fuese devuelto a la vida para alegría de los entusiastas , y regocijo de la cultura Rosarina

TRISTE, SOLITARIO ..PERO NO EL FINAL..!

Tal cual el novelista argentino Osvaldo Soriano escribió aquel libro en el que narraba el olvido del que fueron victimas populares y queridos personajes , así podríamos titular las siguientes fotografías




El Trolebus yace abandonado en un solitario paraje en donde la ingratitud fue lo que recibio a cambio de haber dado lo mejor de si durante tantos años


Según la mitología griega ,el ave Fénix era consumido por el fuego y luego renacía de sus propias cenizas recobrando su briosa e impetuosa figura
La Historia del Trolebús Fiat Alfa Romeo CGE bien podría compararse con el ave antes mencionada, solo que a este trolebús como al resto de sus hermanos , lo consumieron la corrupción, la desidia y las indulgencias a un inescrupuloso empresario que dilapido y demolió el sistema Rosarino sin que hasta ahora la justicia le haya pedido rendir cuentas y mucho menos condenarlo






Postal de invierno
Cielo plomizo, soledad y árboles desnudos parecen la escenografia ideal para quebrar aun mas los sentimientos de las almas mas aguerridas









Solo, abandonado , olvidado y victima de salvajes vándalos, el Fiat espera el fín de su larga agonía...Felizmente está no llego.! aunque el martirio no había terminado .Su calvario continuaba deambulando por diferentes lugares, en donde su famélica y desaliñada figura moribunda, debió una vez mas victima de la mentira , la desidia y la burocracia .Era corrido, echado y en cada periplo despojado de su ya insignificantes vestiduras ...Los amigos del riel no se daban por vencidos y luchaban por sanar a su amigo..!

EL PENOSO PEREGRINAR DE UN SER QUERIDO II






El Trolebus Fiat es trasladado hacia la estación Central Córdoba del F.C. General Belgrano.




Tercer traslado , desde la Estación Central Córdoba , hacia la planta de Metalsur Carrocerías, en Villa Gobernador Gálvez. Los amigos del riel no claudicarian ante la adversidad




Una vez mas el trolebus ya casi vencido es remolcado hasta la estación de trolebuses de SEMTUR finalizando asi su penoso peregrinar









LEVANTATE Y ANDA







Luego de intensas gestiones , los integrantes de la ARAR lograron lo que muchos creian imposible ...la restauración total del Fiat Alfa Romeo










Los técnicos de la Semtur dieron muestra de su habilidad al haber realizado tan magnifico trabajo en la unidad que muchos escépticos ya daban por tarea irrealizable







Benvenuti nel mondo bambino


Falta Poco para el gran día ...la ansiedad por volver a ver rodar al coloso eléctrico es ahora nuestro verdugo




Nada quedo librado al azar el Fiat Alfa Romeo lucirá orgulloso y como en sus mejores años ,la placa que como un documento acreditaban las casas italianas que lo concibieron

Fotografias Mariano Cesar Antenore

Todo el material gráfico como asi tambien los datos fueron recopilados de los sitios Trolebuses Rosarinos y de la ARAR , agradeciendo desde ya a todos los integrantes de la misma el valioso testimonio que hoy podemos difundir en pos de la cultura y como ejemplo de perseverancia .

A todos los integrantes de la ARAR ,(Asociación Rosarina Amigos del Riel) Personal de Semtur (Sociedad del Estado Municipal Transporte Urbano de Rosario) Como al grupo busologo de Rosario en nombre del Personal de la EPTM Empresa Provincial de Transportes de Mendoza Nuestro reconocimiento al logro obtenido.!





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ADESHION DEL PERSONAL DE LA EPTM Y MIEMBROS DEL FERROCLUB TRASANDINO POR EL LOGRO OBTENIDO..SALUD ROSARIO..!



03 abril, 2011

REGRESO CON GLORIA II




VOLVER A MI TIERRA ALLA EN SOLINGEN..!


Desde hace algunos años, los integrantes del Solingen Obus Museum ,miembros de la diplomacia alemana como asi tambien el Ferroclub Trasandino de Mendoza ,alentamos el regreso de al menos una unidad Krupp a la ciudad de Solingen
Convencido de que los Krupp Ludewig fueron excelentes embajadores de su pais .Desde ya imagino sentir el ulular de su motor en las calles de Solingen donde seguramente sera recibido como un ciudadano ilustre que demostro en tierras tan lejanas ¡la excelencia alemana..!


Arriba el logo de Krupp todo un símbolo de la industria pesada alemana , a la derecha el de la carrocera Ludewig


IMAGINACIÓN COLECTIVA


Tal cual cuando niños algun juguete que anhelabamos se burlaba de nosotros tras el cristal de una vidriera, un grupo de entusiastas alemanes y argentinos imaginamos de igual manera el rodar de este, nuestro juguete en su ciudad de origen solo que esta vez el cristal está compuesto de burocracia y distancia
El foto montaje inferior nos permite seguir soñando con la llegada de un Krupp Ludewig a su hogar en el Solingen Obus Museum

















A la derecha el escudo de la ciudad de Solingen que alguna vez lucieron orgullosos nuestros trolebuses cuan escarapela patria en nuestro pecho








El hombre no sería tal sino tuviese sueños ni anhelos. De otra forma sería tan irracional como los demás seres








Las imágenes aqui presentadas grafican de algun modo el sueño de entusiastas alemanes argentinos y de todos aquellos que anhelan el regreso de un Krupp Ludewig a su patria

El magnifico montaje de las fotos corresponde a Thomas Berger Reith
Agradecemos la colaboración de Marcus Fey


Siendo alentadoras las últimas noticias tanto desde Alemania como las recibidas en el consulado de Mendoza solo nos resta esperar que los trámites de rigor tengan la agilidad comparable a nuestros queridos trolebuses alemanes
Jorge L.Guevara

01 abril, 2011

Mantenimiento de Catenaria

Video que muestra como el personal de línea aérea de la EPTM realiza mantenimiento preventivo en las líneas de contacto