SOY CORDOBES Y ANDO SIN DOCUMENTOS PORQUE LLEVO EL ACENTOOOO..DE CORDOBA CAPITAL

Cuando decimos ¡Cordoba! nos imaginamos sus iconos ciudadanos, El Arco, El estadio, La Cañada, El Suquia, La Peatonal el humor cordobes tan bien representado por El Negro Alvarez y Cacho Buenaventura entre otros, el cuarteto, que conquisto a todo un pais, la belleza de sus mujeres y tambien sus trolebuses
Asi tal cual el recordado Rodrigo graficaba su querida Cordoba creo el trolebus ya forma parte de ese paisaje porque tambien.. el trole lleva el acento de Cordoba Capital..!
20 AÑOS DE TROLEBUSES EN CORDOBA

Fotografia extraida de La Voz del Interior
El gobernador Eduardo Angeloz y el intendente Ramon Mestre cortan las cintas para asi dejar inaugurado el sistema en La Docta


Un trolebus luce la librea de la TAMSE (FOTOGRAFIA AUTOR DESCONOCIDO)

Trolebus Ziu 682 circulando por la ciudad de Cordoba

Hacen 20 años la ciudad de Córdoba ponía en marcha su sistema de trolebuses, Un sistema que debió soportar los ajetreos de la ineficiencia de funcionarios que no supieron o no quisieron administrarlos como debían
Un sistema manoseado, concesionado varias veces sin obtener resultados que redundaran en una mejor calidad del servicio
Yo me pregunto...¿que paso con el dinero que debía llegar de la nación para la compra de nuevas unidades
En que se beneficia la ciudad reemplazando los trolebuses por ómnibus a GNC los cuales dicen no contaminan al igual que un trolebús
Cualquier vehiculo que consume oxigeno y despide oxido de nitrógeno esta lejos de igualar a un trole o a un tranvía
¿Porque la nación subsidia a los trenes y subtes de la Cap Fed y Gran Bs As ? inclusive en las tarifas eléctricas para esos sistemas? ¡País federal subsidio desigual! (nota buses rosarinos)
Desde hace años sigo la lucha de mis colegas cordobeses a quienes desde mi modesto blog quiero expresar mis respetos por ser los artifices de la permanencia de sus queridos trolebuses
Colegas que se destacan por su profecionalismo y su amor al sistema brindando al pueblo cordobes toda su experiencia desde la conducción de la unidad , talleres , linea aerea y administración siendo un ejemplo para imitar por ser los mejores custodios del patrimonio de su gente
Creo es hora que Cordobeses , Rosarinos y Mendocinos nos unamos en pos de desalentar todo intento destinado a destruir un sistema que quiere sobrevivir..!
Existen en el mundo 346 sistemas activos de trolebuses y con una tendencia a ampliarse.Mientras Españoles , Italianos, Venezolanos vuelven al trolebus y el resto de los operadores del sistema amplian sus líneas y renuevan sus flotas los argentinos seguimos a contramano del primer mundo en lugar de adoptar la experiencia de años
Algunos fogonean con un sistema de subterraneos en la capital Mediterranea a lo cual si bien creo seria altamente positivo tambien lo veo como un proyecto totalmente utópico por estar nuestra economia lejos de realizar obras faraonicas por lo que hoy desde el punto de vista económico estrategico y ecologico la mejor opción es el trolebus
Un locutor de una coocida emisora dice¡no tenemos energia para mantener un sistema de transporte eléctrico! Pues bien..que esperamos, para exigir a los actuales dueños de nustros sistemas de generación y distribución se cumplan los contratos y realicen las inversiones nesesarias para generar y distribuir energia que satisfaga las nesecidades de los argentinos; O sera mejor seguir endilgando a los trolebuses la culpa de cuanto mal existe en la ciudad...!
Los planes de destrucción masiva nunca se destruyen (nota de Mariano Antenore www.trolebusesrosarinos.blogspot.com)

Unidad de origen sovietico con los colores de EMIR


Un técnico de la ex Trolecor revisa una unidad Norinco de origen chino en la punta de línea

Los trolebuses sovieticos en su viaje a la capital Mediterranea
imágen La Voz del Interior

Trolebuses de origen sovietico a bordo de un vagon rumbo a la ciudad de Cordoba

EL PERSONAL DE LA E.P.T.M. LES DESEA UN MUY FELIZ CUMPLEAÑOS