08 junio, 2009

TROLEBUSES ALEMANES...MISION CUMPLIDA..!


Llegaron desde la ciudad de Solingen Alemania a fines de los 80, para ponerse inmediatamente al servicio del pueblo mendocino, los había multicolores y con gráficas propias de su país natal,
En su curriculum figuraban 20 años de servicio en Europa, pero no por ello estaban cansados sino todo lo contrario
Recién llegados echaron en liza toda la potencia de sus motores para así callar a todos aquellos agoreros que sin conocerlos ya los criticaban..Aun hay imberbes que lo siguen haciendo
Los Solingen en pocos días se transformaron en los favoritos de los conductores de trolebuses mendocinos; motor que no se amedrentaba a la hora de vencer pendientes, una agilidad difícil de igualar en la ciudad, una dirección rápida que sus primos Flyer aun no pueden imitar ; así eran los Solingen..!

En las proximas ediciones iremos despidiendo a estas nobles máquinas alemanas que tan bien representaron a su pais, desde su puesta en servicio , pasando por su protagonismo en diferentes etapas de la E.P.T.M.desde la inauguración de nuevas líneas hasta su intento de enviarlos a Cordoba

EL ATLETA ALEMAN
Una unidad alemana sortea obstáculos en Av. Godoy Cruz durante
Los trabajos de repavimentación de la misma
Meses antes de manera intrepida desafio la huella que las máquinas viales dejaron en la remodelación de la Av San Martín en la alameda


¡Asi llegaron! derrochando el optimismo propio de la seguridad de poder realizar la tarea encomendada y que tan bien represento a su pais de origen
El enano de la imágen era uno de los tantos que podian verse en las unidades alemanas ni bien llegaron a nuestra provincia

Si bien aun quedan algunas unidades alemanas en servicio los mendocinos debemos acostumbrarnos a que estos nobles teutones, con el correr de los meses nos daran el definitivo... Mendoza Bye ..! Die Aufgabe erledigt ist ..! ¡ Adios Mendoza..! la tarea está cumplida..!

Proximamente publicaremos la llegada y puesta en servico de los Solingen en Mendoza

8 comentarios:

JUAN CEPPARO dijo...

HOLA!! QUERIA SABER QUE FUE DE LA VIDA DEL COCHE QUE FUE UTILIZADO COMO TROLEBUS CULTURAL, LA VERDAD ES QUE EL ESTADO DEL MISMO ERA IMPACTANTE ( AIRE ACONDICIONADO, VIDRIOS POLARIZADOS, UN COLOR VERDE MUY BONITO) HASTA HACE UN MES CREO QUE LO VI EN LA EMPRESA PERO YA NO LO ALCANZO A VER MAS. SI SALE A LA CALLE TAL CUAL ESTA, CREO QUE SERIA UNA MARAVILLA. GRACIAS Y EXITOS.-

Trolleybus Valparaíso dijo...

notable vida de estos dinosaurios alemanes, nosotros tenemos los brontosaurios americanos aun en vida, aunque modificados en carrocería el equipamiento original está intacto

y sobre los trolebuses de edmonton, lamentablemente la empresa de valparaiso es muy pequeña y privada, no tiene subsidio electrico y su capital es reducido, por lo que la compra de nuevos trolebuses es una idea muy necesaria pero lejana

saludos, muy buen blog!

Trolebuses Mendocinos dijo...

Rta a Juan Cepparo
Hasta donde se esa unidad está muy bien guardada y segura, creo la misma depende de la Dirección de Turismo o al menos así era antes, Lo cierto es que al menos sabemos está al reparo de todo acto vandálico y lista para trabajar cuando las autoridades lo crean necesario

Nimo dijo...

Hola Jorge:
Quiero aprovechar para felicitarte por el increíble laburo que has hecho con todo el tema de los troles, y de paso me encantaría hacerte algunas preguntas:

1 - ¿Puede ser que quede algún trolebús japonés en la EPTM? ¿Y que además funcione?
2 - Recuerdo que hasta no hace mucho también había un par de troles rusos. ¿Están ahi?
3 - ¿Qué van a hacer con los viejos troles alemanes? Espero que puedan quedar algunos en servicio como refuerzo, para cuando puedan habilitar las líneas que andaban a medias o estaban desactivadas (Villa Nueva, creo)
4 - Por qué tuvieron que desafectar los troles alemanes "de a tandas"? No hay suficientes máquinas de RedBus para ir agregando en vez de reemplazarlos por los Flyer?

Si querés hacer un post con las distintas respuestas en vez de contestarme por acá, por mí encantado.

Saludos y de nuevo gracias por el amor que le ponés a nuestros troles...

Trolebuses Mendocinos dijo...

Rta a Nimo
Actualmente no queda en servicio ningún trolebús japonés pero después de haber batallado durante años para reacondicionar uno afortunadamente tuve una respuesta positiva de las autoridades y para ello convocare al personal que quiera ayudar en la reparación .Aquellos que se quieran adherir lo harán solo teniendo como retribución la alegría de haber rescatado de la actual agonía a uno de estos nipones que tantas satisfacciones le dieron a la empresa
Los trolebuses rusos si bien están operables fueron reemplazados por los Flyer aunque también están a buen resguardo y capaces de volver a rodar cuando así sea requerido, no olvidemos la excelente tarea de los técnicos de la E.P.T.M. que los mantuvieron muy bien reparados, en Rosario solo duraron poco más de 3 años
Respecto a los trolebuses Alemanes si bien los radiados de servicio están operables ignoro cual será su suerte a futuro
En cuanto a Red Bus, no te podría contestar sobre la cantidad de máquinas que posee por ser una empresa ajena a la E.P.T.M. y que solo tiene el manejo del cobro de los pasajes por lo que desconozco la logística de esa empresa
Y en cuanto a lo referido a mi te puedo decir que
¡Hago lo que me gusta...y encima me pagan...!

Anónimo dijo...

Sr. Guevara ¿tiene usted información técnica de esos troles ?
Que motor tienen ?
UTNicolas

Sergio Derimais dijo...

SERGIO DERIMAIS
Soy estudiante de la esc Tecnica de San Martín es cierto que instalaran lineas de troles en nuestra ciudad el sr Abdala trabaja en la empresa de troles
que hay que tener para manejar un trole es dificil porque se salen las antenas de los cables

Diacono1989 dijo...

Yo tambien estudio y soy amigo de Sergio , cuanta velocidad levanta el trole
cuantos motores tiene
trabaja con 220v
alguna ves se electrocuto alguien