El Martes 23 de Agosto luego de poco mas de 5 años de inactividad se procedió a la Reinauguración de la línea Villanueva.
Dicho recorrido fue realizado con colectivos dela EPTM desde Febrero de 2005 habida cuenta que tanto el hilo conductor como la sub estación rectificadora habían llegado al final de su vida útil
En 2006 la EPTM había adquirido el cable ranurado a la firma Pirelli como también se había procedido al reemplazo de los postes por estar los mismos corroídos o bien en la misma calle tal el caso de Av. Bandera de Los Andes luego que años atrás por obras de ensanche la calzada ganara terreno a las veredas
La explanada de la municipalidad de Guaymallen sirvió de escenario para anunciar a los vecinos de Guaymallen el regreso del Trolebus a las calles de Villanueva
Autoridades encabezadas por el gobernador de la provincia CPN Celso Jaque proceden al corte de cintas
La unidad New Flyer interno 46 fue la primera en dar inicio nuevamente al recorrido de Villanueva
Las Soberanas vendimiales junto a las autoridades provinciales durante el primer viaje oficial del recorrido Villanueva
SUB ESTACIÓN RECTIFICADORA VILLANUEVA
Las nuevas instalaciones incluyeron la puesta en servicio de una nueva sub estación rectificadora de última generación cuya potencia es de 1000 Kw
Un reconocimiento especial al personal de Lineas Aéreas de la Empresa Provincial de Transportes de Mendoza por el magnifico trabajo realizado en la instalación integral de la red aérea y sub estación rectificadora
1 comentario:
Quien progrmó el PLC y la pantalla táctil color del tablero de Servicios Auxiliares? Si señor, quien escribe. Se encarga de administrar la tension de 110Vcc para todos los otros tableros. Y la pantalla tactis registra las alarmas de falla de los equipos de la subestacion. Las subestaciones Dorrego y Villa Nueva son Prácticamente Idénticas.
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