El Miercoles 18 de Febrero de 2009 a la hora 12:33 La unidad Flyer 2943 escribio una nueva página en la historia de la Empresa Provincial de Transportes de Mendoza.
Luego de semanas de pruebas, ensayos, consultas , revisar una y otra vez planos, manuales testeando circuitos eléctricos , revisando sistemas mecánicos etc los Flyer revelaban a Ingenieros y Técnicos de la empresa de trolebuses mendocina sus secretos. Era una máquina desconocida y no habia margen para errores
Hace 4 años sigo los sistemas de trolebuses canadienses y mas aun los Flyer por lo que hoy la ansiedad me embargaba y creo haber sentido aunque paresca tonto decirlo la misma sensación que experimenta un ser humano cuando hace realidad un anhelo por lo que tanto lucho
Nota: Por un error de edición la fecha de las imáges corresponden a 18/02/09
El Parral y Pellegrini la 2943 desando sus primeros 500 mts en la Argentina
Fotografia Trolebuses Mendocinos
1º Ensayo Flyer
La unidad 2943 en Av. Peru y Pellegrini ...Prueba superada..!
Fotografia Trolebuses Mendocinos
20 de Abril de 2008 ...18 de Febrero de 2009
De August McIntyre a Fernando Gargantini
Augusto Mc Intyre fue el último en conducir la unidad 2805 el 20 de Abril de 2008 finalizando la actividad de los ahora nuestros trolebuses..Fernando Gargantini un experimentado técnico de la EPTM fue quien el 18 de Febrero de 2009 puso a rodar a las 12:33 la 2943 iniciando en la EPTM la era Flyer
Fotografias Buzer Translink/ Trolebuses Mendocinos
La unidad 2943 ingresa luego del ensayo a los talleres de la EPTM Si se observa la parte superior el trolley no está conectado a la catenaria por lo que el mismo está usando la energia almacenada en sus acumuladores otra prueba superada..! correspondiendo el personal con un fuerte aplauso hacia los técnicos y la máquina que desde hace meses ilusiona a los mendocinos
Fotografia Trolebuses Mendocinos
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